Primoz Roglic piros Bull-Bora-Hansgrohe csoportja megpróbálja a legújabb sebességet diktálni a Piornalból induló hegyekben induló pelotonban, ami egyfajta közvetett kijelentésnek tűnik a háromszoros győztesről. Az új peloton egy 6,5 km-es semleges pontról indul, ahol 175 versenyző ért célba aznap. Az új peloton a Plasencia-i rajthelyre gyülekezik, hogy a 13.05-ös regionális naptól kezdve megkezdődjön az új kigurulás. Hosszú semleges szakasz vár rájuk, mielőtt elérik a 13.27-es kilométer körüli szakaszt.
Primoz Roglic megszerezte a saját Vuelta a España legújabb, 79. modelljét. Az új szlovén versenyzőt Ben O'Connor és Enric Mas fogta össze a dobogó legelején. Összesített győzelme mellett a legújabb szlovén versenyző beérte Roberto Heras listáját, miközben mindketten négyszeres győzelmet arattak a Los Angeles-i Vueltán. Roglic emellett körülbelül három szakaszgyőzelmet aratott 2024-ben, Wout van Aert és Kaden Groves győzelmét is megszerezte. Lennert Van Eetveltnek lemaradt a szakaszgyőzelemről, de teljesítménye nagy bizalmat ad az újdonsült Egyesült Arab Emírségek Koncertkörútjának bajnokának a Vuelta további részében. "Ma kicsit megviselnek, de rövid idő alatt képes vagyok extázisba kerülni" – mondta Van Eetvelt.
Marianne Vos (Visma kerékpárkölcsönző): „Tehát ez a teljesítmény nem nekem való, hanem mindenkinek.” | bet at home sportfogadás
Rogličnak, aki agresszív hangulatban volt, miközben levetkőzte a friss lila mezt, nem kellett elég idő a félreállásra, és ha mégis megtette volna, O'Connor azonnal reagálni kezdett. Nyolc motoros mozdult el először, Richard Carapaz egy lelkes EF Knowledge-EasyPost csapattársával, aki valamit eltolt a többi motoros előtt, és Kuss, aki visszatért a bókok mezőnyébe. Roglič azonban hamarosan ismét lecsapott, és ezúttal O'Connornak válaszolnia kellett, Mas pedig a leggyorsabban kereste a feltételeket arra vonatkozóan, hogy mi jó jel lehet a jövőben. A kamatláb túl magasnak tűnt, és a stacked a harmadik napra különült, a frenetikus legkorábbi időpontban, amikor közel 50 km-t biztosítottak.
A mezőny egy része csak hajnali 3-kor érkezett meg a szállodájába, miután egy hosszabb repülőút és ingajárat indult észak felé, hogy segítsenek Valladolidnak, és sok versenyző kénytelen volt bent maradni az egyszerű randevú miatt, hogy ne éljék túl a szakadó esőben való áztatást. Sok kerékpáros éppen bemelegít – éppen a munkájára. Tegnap a kerékpárosok egy gyors felderítő kört tartottak a kategóriájukból. A tizedik szakasz most lehetőséget kínál Evenepoelnek, hogy kissé megnövelje az új rést a Kuss-on, és utána még egy kicsit megnyissa azt, hogy mások kockáztassanak. Szeretné majd bizonyítani az érdemeit egy privát versenyen, abban a fő versenyben, ahol olyan ellenfelek, mint a Jumbo-Visma és az UAE Team Emirates, nem játszhatnak a belső számokkal a legújabb ranglista élén. Ez gyakorlatilag a saját versenyed 2023-as modelljének egyetlen privát napi próbaversenye, és több mint 25,8 km-t tehetsz meg, mint Valladolid.
A nyugati versenyzők, Brandon McNulty (UAE Team Emirates) és Matthew Riccitello (Israel-Biggest Technical) a 10., míg a tizenötödik helyen végeztek. Yates az új szemináriumon több mint 10 perccel van Carapaz előtt bet at home sportfogadás . Mas 4,38 perccel van mögötte, az O'Connor/Roglic pedig további egy perccel van lemaradva. Groves az ötödik helyen vezeti az új mezőnyt, így 10 zöld mezes pontot szerez. Champ vezeti a szezont a haladó sprintben. Michael Woods és Dries is kiesett a versenyből.
Egyszerű tippek a friss 2023-as Vuelta a great España megtekintéséhez: Valós idejű TV és streaming
Versenynyilatkozat Tünetek valójában a fegyverben utaznak, de nulla split negyvenkét kilométer után a zsúfolt akcióból. Joshua Tarling, Marco Frigo és Gijs Leemreize után 29 előtt indulnak el, amit még több versenyző lát. Az új betörők több mint egy perces különbséggel kezdenek, ha Filippo Zana defektet kap Puerto de Boyar előtt, akkor 32 versenyző pihenője következik a délután eredeti felfutásában. „Véleményem szerint elég jó” – mondta Evenepoel a motoros napja után. Tíz teljes perc után volt egy nehéz percem, ezért őszintén hiszem, hogy pontosan ezért felejtettem el egy kicsit a Pippo Gannát. Azonban hiszem, hogy ha az ember megéri, akkor a szakaszgyőzelem a tiéd.
Szóval, azt hiszem, teljes, elégedettnek kell lenned a legújabb GC-hatással, de kár, hogy ma nem használtuk a szakaszt. A verseny szervezője, az Unipublic egy hagyományosan ultra-hegyi csatornát hozott létre, amelyben van egy kihagyás és egy zárónapi bemutató, kilenc szemináriumi befutó. A Sierra Vegastól távoli lejtőktől induló 9. szakasz kivételével a legnehezebb szint a csata második felében összpontosul. Az ünnep hátulján Primož Roglič (Purple Bull-Bora-Hansgrohe) rohant az utolsó emelkedőre, és lehúzta Ben O'Connort (Decathlon AG2R La Mondiale), aki 37 másodperccel lemaradva megelőzte a verseny éllovasát, így segítve őt a GC-ellenfeleinek nagy részét hordozó csoportban. Az ausztrál Kaden Groves legyőzte Wout van Aert menedzsert egy emelkedőn, amely segít a Vuelta 14. szakaszának megnyerésében, ha teljesen vezető vagy, Ben O'Connor kihasználta az előnyét Primoz Rogliccsal szemben.
Minden, amiért meg kell küzdened a keddi, utolsó előtti szakaszig. Roglič a madridi főutcáról indulva a dobogóra indult. Valahol máshol az UAE Party Emirates biztosítja az új közösségi csapatot, és egy nagyszerű harci kitüntetést is átadnak majd egy rövidke után.
A 600-as látogatás kiválasztása valószínűleg egy kis kihagyás egy kiváló sprintből, de ezt kellett tennem a nyereményekkel. Az új bűnözők útja több mint öt percet vett igénybe a maximális előny érdekében. „Valójában egy kicsit nehéz randevú volt, élettelenül, de vizesen a találatban.
Zavartan indult neki a Lidl-Trekben, de ő tényleg egy korábbi Grand Journey bajnok. Még az óra is zavartan nézett ki, ha úgy tetszik, de pirosan villog, és Tarlingot a következő szettbe juttatja. Affini nagyot lélegzik, és te kissé meglepődve sóhajtsz ki a párnádból a forró ülésen.
Ibon Ruiz (Equipo Kern Pharma), Nico Denz (Red Bull-Bora-Hansgrohe), Bennett és csapattársa, Marco Frigo következtek a célvonalon. Visszatérve az új dobóhoz, Richard Carapaz (EF Education-EasyPost) lesodródott az autópályáról, és a földre csúszott. A legutóbbi megcsúszás nem tűnt igazán komolynak, és alig vártam, hogy a horog lelassuljon, és visszajuttassa a húrjait a ringhez, már vissza tudott volna térni. Egyszer már ideges lettem azon a meredek emelkedőn, aztán átfutottam azon, ahol mindenki más is. Pippo Zana volt az autópályán, hogy biztosan elfoglaljam a hátsó ülést.